Les Moteurs électriques Gosselin
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Qu'est-ce qu'un variateur de vitesse?
Un variateur de vitesse est un dispositif électronique qui permet de démarrer et faire tourner un moteur selon des paramètres prédéfinis pour l'application sur laquelle ce dernier est installé.  Le variateur de vitesse permet un contrôle précis sur la vitesse, l'accélération, le couple, la puissance, la décélération, le freinage dynamique, et même les boucles d'asservissement.  Ils comportent généralement des circuits pour surveiller le courant du moteur, sa température, sa tension, sa puissance, sa vitesse, et bien d'autres mesures nécessaires pour assurer la protection du moteur.  Les applications peuvent commander les variateurs de vitesse par l'intermédiaire de d'autres dispositifs, comme un contrôleur ou un PLC.  En contrepartie, les variateurs de vitesse peuvent eux aussi contrôler des accessoires externes.  Certains modèles peuvent même intégrer des fonctions de PLC et tout et assurer le contrôle complet de l'application.
Le variateur de vitesse doit partir de la source d'énergie à son alimentation et la convertir sous la forme requise pour faire tourner le moteur qui y est relié.  Étant donné la variété dans les types de moteurs à faire tourner, il y a donc aussi une variété dans les types de variateurs de vitesse.  La variété est même plus grande, car on doit tenir compte aussi des types d'alimentations disponibles (DC, AC, monophasé, triphasé, etc).  Pour ne pas trop compliquer cet article, nous allons plutôt regarder ce que les variateurs de vitesse génèrent pour faire fonctionner les moteurs.  Cela nous permet de regrouper les types de moteurs.
Alimentation AC
  -    les moteurs AC à induction triphasés
  -    les moteurs AC à induction monophasés
  -    les moteurs AC à rotor bobiné, que l'on ne couvrira pas ici
  -    les moteurs AC synchrones, que l'on ne couvrira pas ici
  -    les servomoteurs (AC à aimant permanent)

Alimentation DC à champ séparé
  -    les moteurs DC à excitation de champ séparée

Alimentation DC sans champ séparé
  -    les moteurs DC à excitation de champ combinée (série, parallèle, composée).
  -    les moteurs DC à aimant permanent.
  -    les moteurs DC "brushless".

Autres alimentations au moteur
  -    les moteurs pas-à-pas
  -    d'autres types que l'on ne couvrira pas ici.

Les moteurs monophasés ne sont généralement pas reliés à un variateur de vitesse, et pour ceux qui le sont, le variateur de vitesse fonctionne sur un principe semblable à ceux qui donnent trois phases.  À noter ici, que la même si le moteur est un moteur triphasé, la source d'énergie qui alimente le variateur de vitesse n'est pas limitée et peut se présenter sous forme triphasée, monophasée, ou même DC.  Certains modèles supportent même les trois.


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Variateurs de vitesse
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